• Категории

КАТЕГОРИЯ
  • ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА И ATF

Как мы подбираем масло

Мы подбираем моторные масла не по универсальным шаблонам, а по заводским допускам автопроизводителей. В каталоге используются официальные спецификации API, ACEA и OEM-допуски (VW, BMW, MB, Toyota и др.)

Практический опыт

Оригинал. Честный знак. Сертификация.

Мы продаём только оригинальные моторные масла. Все товары поставляются от официальных дистрибьюторов и проходят входной контроль.

Моторные масла вязкости 70W в Сургуте

Моторные масла вязкости 70W в Сургуте

Отображение единственного товара

  • RAVENOL 70W MTF-4 API GL-4+ объем 1 литров ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА И ATF оптом с доставкой
    4 413 
    Подробнее Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.

Класс вязкости 70W

Моторное масло класса вязкости 70W предназначено для работы в условиях экстренно низких температур и подходит для специфических климатических зон, где зимние температуры могут достигать критических отметок. Маркировка «70W» обозначает зимнее масло, где «W» указывает на зимние условия, а числовой индекс перед ним отражает температуру, при которой масло сохраняет прокачиваемость и возможность для холодного пуска. Масла этого класса обеспечивают надёжное смазывание двигателя при холодном старте, когда другие масла загустевают и создают дополнительное сопротивление движущимся частям.

Низкотемпературный индекс показывает, что масло предназначено для условий, когда температура окружающей среды опускается до экстремально низких отметок, обеспечивая стабильную прокачиваемость и снижая нагрузку на масляный насос. Это особенно важно для регионов с экстремально холодным климатом, где двигатель требует максимальной защиты в момент запуска. Высокотемпературный индекс играет роль второстепенного показателя в данном классе, так как эксплуатация двигателя в таких условиях связана преимущественно с низкими температурами.

Масло класса 70W имеет более высокую вязкость при низких температурах по сравнению с более лёгкими аналогами, что делает его более подходящим для экстремально холодного климата. Однако использование этого класса в более тёплых условиях не рекомендуется из-за возможного повышения нагрузки на систему смазки и увеличения расхода топлива. В условиях умеренных климатических зон масло класса 70W может существенно увеличивать расход топлива из-за повышенного сопротивления движению деталей двигателя.

Тип базовых масел — как правило, синтетический или полусинтетический — определяет превосходные низкотемпературные характеристики, которые не достижимы при использовании минеральных баз. Присадки, применимые в этих маслах, обеспечивают дополнительную защиту от износа и коррозии, которые могут возникнуть при длительных запусках в условиях низких температур.

Рекомендуемые температуры для использования этого масла ограничены нижней частью шкалы термометра; перешагивание в сторону более тёплых условий может привести к снижению эффективности смазки и увеличению износа компонентов двигателя. Это масло подходит для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, особенно тех, которые требуют особой защиты при запуске в холодное время года.

Кроме того, для силовых установок, имеющих высокую степень износа, масло класса 70W может предоставить дополнительную защиту благодаря более толстому масляному слою, обеспечивая снижение шума и вибраций, характерных для двигателей с большим пробегом. Однако, учитывая вязкость, важно корректно соблюдать спецификации и допуски автопроизводителей, так как от них зависят эксплуатационные характеристики и долговечность двигателя.

В случае если более лёгкие масла не обеспечивают должной защиты при пусках в условиях экстремального холода, переход на масло класса 70W становится оправданным. Подробное соблюдение рекомендаций производителя двигателя и ориентирование на соответствующие стандарты качества, такие как API и ACEA, помогут избежать ошибок при выборе.