• Категории

КАТЕГОРИЯ
  • ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА И ATF

Как мы подбираем масло

Мы подбираем моторные масла не по универсальным шаблонам, а по заводским допускам автопроизводителей. В каталоге используются официальные спецификации API, ACEA и OEM-допуски (VW, BMW, MB, Toyota и др.)

Практический опыт

Оригинал. Честный знак. Сертификация.

Мы продаём только оригинальные моторные масла. Все товары поставляются от официальных дистрибьюторов и проходят входной контроль.

Моторные масла вязкости 80W-140 в Сургуте

Моторные масла вязкости 80W-140 в Сургуте

Отображение единственного товара

  • ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР 68 объем 216.5 литров ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА оптом с доставкой
    115 782 
    Подробнее Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.

Класс вязкости 80W-140

Моторное масло класса вязкости 80W-140 предназначено для использования в качестве трансмиссионного масла в различных типах транспортных средств и механизмов. Маркировка 80W-140 указывает на всесезонное применение, где первая часть обозначения «80W» указывает на низкотемпературные характеристики масла, обеспечивая удовлетворительную прокачиваемость и защиту при холодных стартах, а числовое значение «140» говорит о вязкости при высоких температурах, что позволяет удерживать стабильную масляную пленку в условиях высокой нагрузки и температуры. Данный класс рекомендован для тяжелых условий эксплуатации, таких как городская езда с частыми остановками и стартами, а также для продолжительных поездок с высокой скоростью по трассе.

Индекс вязкости масла данного класса обуславливает широкий диапазон рабочих температур, что делает его оптимальным для использования в условиях умеренного и теплого климата. Масло 80W-140 может применяться в диапазоне температур от -26°C до +40°C, что позволяет эффективно наносить защитную пленку на детали двигателя и трансмиссионную систему, снижая трение и износ. Оно также демонстрирует устойчивость к сдвигу и стабильно сохраняет свои характеристики даже при длительных нагрузках.

Тип базового масла и применяемые в составе присадки существенным образом определяют качество и эксплуатационные характеристики масла. В случае класса 80W-140 чаще всего применяются синтетические базы, обеспечивающие улучшенные температурные свойства и длительный срок службы. В составе масла также используются антизадирные присадки, предназначенные для защиты механизмов от износа в условиях высоких нагрузок, и противоокислительные добавки, предотвращающие деградацию масла под воздействием высоких температур.

Масла класса 80W-140 находят широкое применение в тяжелой технике, включая коммерческие грузовики, строительные машины и сельскохозяйственное оборудование. Оно также подходит для высокооборотистых двигателей и применяется в некоторых спортивных автомобилях, если согласовано с производителем. Для приводов с высоким крутящим моментом данное масло обеспечивает долговечность и стабильность работы. Автопроизводители часто рекомендуют 80W-140 для задних дифференциалов, когда требуется высокая степень защиты от изнашивания и чрезвычайно высокая несущая способность.

Переход на масло более высокого класса вязкости, такого как 80W-140, может быть оправдан в случае увеличения нагрузок на систему или использования техники в тяжелых условиях, когда повышенные температуры и нагрузки требуют улучшенной смазки и защиты. Использование масла 80W-140 способствует снижению шума и повышенной вибрации, что положительно сказывается на комфорте вождения и работы механизмов.

Интервалы замены масла данного класса зависят от условий эксплуатации и рекомендаций производителя оборудования. В обычных условиях они могут колебаться от 60,000 до 100,000 километров для трансмиссий и мостов, однако важно всегда следовать спецификациям и допускам автопроизводителя для поддержания оптимальной работы системы.

С введением новых экологических стандартов, таких как Euro 5/6 и API SP, требования к маслам повышаются, включая улучшенные показатели по снижению выбросов и увеличению эксплуатационной эффективности. Масло 80W-140 совместимо с современными технологиями, такими как системы уменьшения выбросов и турбированные двигатели, что делает его актуальным выбором при необходимости соблюдения строгих экологических норм.

Несмотря на широкий спектр преимуществ, использование масла 80W-140 может оказаться неэффективным в условиях экстремально холодного климата из-за более высокой вязкости, что может отрицательно сказываться на экономичности топлива и активировать голодание смазки при низких температурах. Выбор класса вязкости должен быть тщательно взвешенным решением, связанным с учетом рабочих условий, рекомендаций производителя и характеристик оборудования.