- Категории
- ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА И ATF
Как мы подбираем масло
Мы подбираем моторные масла не по универсальным шаблонам, а по заводским допускам автопроизводителей. В каталоге используются официальные спецификации API, ACEA и OEM-допуски (VW, BMW, MB, Toyota и др.)
Практический опыт
Оригинал. Честный знак. Сертификация.
Мы продаём только оригинальные моторные масла. Все товары поставляются от официальных дистрибьюторов и проходят входной контроль.
Моторные масла вязкости 80W-85 в Сургуте
Моторные масла вязкости 80W-85 в Сургуте
Отображение единственного товара
- От: 8 245 ₽Подробнее Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.
Класс вязкости 80W-85
Моторное масло класса вязкости 80W-85 относится к категории трансмиссионных масел и используется преимущественно в механических коробках передач и раздаточных коробках. Обозначение 80W-85 отражает сразу две критически важные характеристики масла: 80W свидетельствует о его пригодности для низкотемпературного запуска (W от англ. Winter — зима), а 85 обозначает коэффициент вязкости при рабочей температуре двигателя. Благодаря таким индексам это масло обеспечивает надежную работу трансмиссии как в холодную, так и в теплую погоду.
Ключевой характеристикой данного класса является всесезонность, позволяющая использовать его в широком диапазоне температур. Низкотемпературный индекс 80W указывает на способность масла сохранять текучесть и обеспечивать достаточную прокачиваемость при отрицательных температурах вплоть до -26°C, что важно для быстрого и надежного холодного старта трансмиссионных элементов. Высокотемпературный индекс 85 говорит о том, что при рабочих температурах масло обеспечивает достаточный уровень вязкости, предотвращая износ и перегрев элементов трансмиссии.
Базовая основа масла класса 80W-85 может быть как минеральной, так и синтетической, что влияет на стабильность его характеристик в экстремальных условиях эксплуатации. Минеральные масла данного класса чаще всего применяются в более простых и старых моделях автомобилей благодаря своей доступности и достаточным эксплуатационным характеристикам. Синтетические версии, обладая улучшенными защитными свойствами и более продолжительными интервалами замены, подходят для высоконагруженных механизмов и техники, работающей в сложных эксплуатационных условиях.
Присадки, применяемые в маслах 80W-85, играют важную роль в обеспечении долговечности и эффективности работы механических элементов. Они включают антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и улучшители вязкости, что позволяет маслу оставаться стабильным при изменяющихся температурных режимах, защищая трансмиссию от образования отложений и коррозии, снижая износ контактов шестерен.
Масла этого класса часто рекомендуются для транспортных средств с задним или полным приводом, включая внедорожники и коммерческие автомобили, которые эксплуатируются в умеренных климатических зонах, где колебания температур могут быть значительными. Они обеспечивают надежность и защиту узлов трансмиссии, поддерживая плавность переключения передач и снижая общий шум в работе агрегатов, что особенно важно для техники с длительными интервалами технического обслуживания.
Основные автопроизводители, официально одобряющие использование масел класса 80W-85, включают такие марки, как Ford, General Motors, Nissan и другие, указывающие предпочтительность применения этого масла в ряде своих моделей и трансмиссий. Следование рекомендациям автопроизводителей относительно спецификаций и допусков критически важно для обеспечения долговечности и надежной работы трансмиссии, а также для сохранения заводской гарантии на автомобиль. Масло 80W-85, соответствующее стандартам качества API GL-4 или GL-5, можно использовать в соответствии с рекомендациями для конкретного типа трансмиссии, в которой оно применяется.
Если рассматривать потенциальные изменения при переходе на этот класс вязкости из другого, может наблюдаться улучшение работы трансмиссии в холодное время года, снижение износа и более плавное переключение передач. Это делает 80W-85 оптимальным вариантом для использования в умеренных и холодных климатических условиях, а также для техники, работающей в условиях частых и резких температурных перепадов.

