- Категории
Как мы подбираем масло
Мы подбираем моторные масла не по универсальным шаблонам, а по заводским допускам автопроизводителей. В каталоге используются официальные спецификации API, ACEA и OEM-допуски (VW, BMW, MB, Toyota и др.)
Практический опыт
Оригинал. Честный знак. Сертификация.
Мы продаём только оригинальные моторные масла. Все товары поставляются от официальных дистрибьюторов и проходят входной контроль.
Похожие товары
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ М6 синтетическое 10W40
От: 18 855 ₽
Характеристики ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ М6 синтетическое 10W40
| Объем л | 20, 60, 216.5 |
|---|---|
| Бренд | |
| Одобрения автопроизводителей и международные стандарты | Caterpillar ECF-2, CI-4, Cummins CES 20078, Detroit Diesel DFS 93K215, Deutz DQC IV-10, E4, E7, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3377, MB-Approval 228.5, MTU Type 3, Renault RVI RLD-2, Volvo VDS-3 |
| Класс вязкости | |
| Страна производства | |
| Тип масла | |
| Точка потери текучести, ᵒС | |
| Спецификация ACEA | |
| Спецификации API |
Описание ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ М6 синтетическое 10W40
ЛУКОЙЛ Авангард Профессионал М6 10W40 — это всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовой, строительной, внедорожной и специальной техники. Оно предназначено для эксплуатации в жестких условиях с увеличенными интервалами замены масла. Класс вязкости SAE 10W40 позволяет использовать масло при значительном температурном диапазоне, обеспечивая надёжную вязкость при низких и высоких температурах. Это масло основано на синтетической базе, что способствует легкому запуску двигателя в холодную погоду. Масло соответствует классу API CI-4, обеспечивая высокий стандарт защиты и производительности для современных дизельных двигателей.
ЛУКОЙЛ Авангард Профессионал М6 10W40 обладает одобрениями от ведущих производителей, включая MAN (M 3377/3277), Deutz (DQC IV-10), MTU Oil Category 3, а также соответствует требованиям ряда международных стандартов, включая ACEA E4/E7, Cummins CES 20078, и других. Оно подходит для двигателей с турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR), а высокие моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту деталей двигателя за счет предотвращения образования отложений. Низкий уровень испаряемости снижает расход масла на угар, что уменьшает затраты на обслуживание и время простоя техники. Подходит для эксплуатации в условиях тяжелых нагрузок и длительных интервалов замены, что делает его оптимальным выбором для профессиональной техники в условиях интенсивной эксплуатации.






