- Категории
Как мы подбираем масло
Мы подбираем моторные масла не по универсальным шаблонам, а по заводским допускам автопроизводителей. В каталоге используются официальные спецификации API, ACEA и OEM-допуски (VW, BMW, MB, Toyota и др.)
Практический опыт
Оригинал. Честный знак. Сертификация.
Мы продаём только оригинальные моторные масла. Все товары поставляются от официальных дистрибьюторов и проходят входной контроль.
Похожие товары
-
28 430 ₽ -
94 593 ₽ -
40 814 ₽ -
40 925 ₽
ЛУКОЙЛ М-10Г2ЦС
39 831 ₽
Характеристики ЛУКОЙЛ М-10Г2ЦС
| Объем л | 216.5 |
|---|---|
| Бренд | |
| Одобрения автопроизводителей и международные стандарты | |
| Страна производства | |
| Тип масла | |
| Точка потери текучести, ᵒС |
Описание ЛУКОЙЛ М-10Г2ЦС
ЛУКОЙЛ М-10Г2ЦС — это минеральное моторное масло, которое разработано для использования в низкооборотных дизельных двигателях, а также в механизмах судов, таких как редукторы и компрессоры. Основу данного масла составляют высококачественные минеральные масла, обеспечивающие необходимую защиту и надежность в эксплуатации. Использование масла М-10Г2ЦС возможно в циркуляционных смазочных системах судовых дизелей, что говорит о его способности работать в условиях повышенной влажности, что особо актуально для морских применений.
Благодаря высокому содержанию специальных присадок, масло обладает улучшенными антиокислительными свойствами и термической стабильностью, что позволяет ему сохранять свои свойства и предотвращать коррозию даже в сложных условиях эксплуатации. Это делает его оптимальным выбором для механизмов, которым требуется поддержание стабильной работы в условиях повышенной нагрузки и температурных колебаний. Высокая влагостойкость состава позволяет защитить металлические поверхности от коррозии, продлевая срок службы обслуживаемого оборудования.
Это масло не предназначено для использования в стандартных автомобильных двигателях, а ориентировано на специфические условия эксплуатации в судовых системах. Вязкость масла позволяет обеспечить надежную смазку в диапазоне низких оборотов, характерных для дизельных двигателей морских судов, что, в свою очередь, способствует эффективному охлаждению и снижению износа. Однако отмечается, что использование в иных областях должно соответствовать рекомендациям производителя, так как излишняя вязкость может негативно сказаться на работе двигателей других типов.


