- Категории
Как мы подбираем масло
Мы подбираем моторные масла не по универсальным шаблонам, а по заводским допускам автопроизводителей. В каталоге используются официальные спецификации API, ACEA и OEM-допуски (VW, BMW, MB, Toyota и др.)
Практический опыт
Оригинал. Честный знак. Сертификация.
Мы продаём только оригинальные моторные масла. Все товары поставляются от официальных дистрибьюторов и проходят входной контроль.
Похожие товары
-
58 666 ₽ -
От: 255 ₽
Загрузка...
Охлаждающая жидкость TOTACHI NIRO COOLANT Green -40C G11
От: 221 ₽
Характеристики Охлаждающая жидкость TOTACHI NIRO COOLANT Green -40C G11
| Объем л | 1, 5, 10, 20, 60, 200 |
|---|---|
| Одобрения автопроизводителей и международные стандарты | ALFA ROMEO, ASTM D3306, ASTM D4985, Audi, BMW N 600 69.0, Chrysler MS-7170, CLAAS, Cummins 85T8-2, CUNA NC 956-16, DAEWOO GM B 040 0240/QL 130100, DAF DW03245403, DAudimler Chrysler DBL 7700.20, Deutz DQC CA-14, DOOSAN, Fiat 9.55523, Fiat/IVECO 55523/1, Ford ESD-M97B49-A, GB 29743-2013 LEC-III, GM/GMC/Opel/Saturn GME L13011, Hyundai, IVECO Standard 18-1830, JCB, JI Case JIC-501 KHD H-LV 0161 0188, KIA, LADA, LADA/Avtovaz TTM VAZ 1.97.717-97, LIEBHERR, MAN, MAN 324 Type SNF, MB-Approval 325.0, MB-Approval 325.2, MB-Approval 325.3, MTU MTL 5048, Porsche, Renault SAMSUNG, Saab 69 015 99, SATURN, Scania, Seat, Skoda, SSANG YONG, Volvo, VW TL 774-C, КАМАЗ |
| Бренд | |
| Стандарт производства | |
| Страна производства | |
| Цвет | |
| Точка потери текучести, ᵒС |
Описание Охлаждающая жидкость TOTACHI NIRO COOLANT Green -40C G11
Охлаждающая жидкость, предназначенная для использования в системах охлаждения легкомоторного автотранспорта и тракторов строительного/сельскохозяйственного назначения. Базовыми компонентами охлаждающей жидкости являются этиленгликоль и деминерализованная вода, что обеспечивает хорошие теплоотводящие свойства, высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания. Сбалансированный пакет присадок карбоксилатных ингибиторов коррозии с добавлением силикатов обеспечивает эффективную защиту металлов от коррозии, инертен по отношению к резиновым изделиям, предотвращает пенообразование. Изготавливается по СТО 15258135-005-2015 (в соответствии с требованиями ASTM D3306 и ASTM D4985). Рекомендуемый срок эксплуатации: до 150 000 км пробега для легкомоторного транспорта или 3 года (в зависимости — что наступит ранее); до 300 000 км пробега для грузовых автомобилей и до 8000 моточасов наработки для внедорожной техники.
