- Категории
Похожие товары
-
От: 585 ₽ -
От: 1 014 ₽ -
От: 950 ₽
RAVENOL 5W-40 HCS API SN/CF
От: 1 623 ₽
Характеристики RAVENOL 5W-40 HCS API SN/CF
| Объем л | 1, 4, 5 |
|---|---|
| Одобрения автопроизводителей и международные стандарты | A3/B4, BMW LL-01, CF, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM/GMC/Opel/Saturn LL-B-025, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.3, Peugeot Citroen PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, SN, VW 502.00, VW 505.00 |
| Спецификация ACEA | |
| Бренд | |
| Спецификации API | |
| Класс вязкости | |
| Страна производства | |
| Тип масла | |
| Точка потери текучести, ᵒС |
Описание RAVENOL 5W-40 HCS API SN/CF
Моторное масло RAVENOL 5W-40 HCS API SN/CF представляет собой синтетический продукт, созданный с использованием технологии CleanSynto®. Эта технология препятствует образованию нагара и лаковых отложений, сохраняя двигатель чистым даже при эксплуатации в режиме СТОП-СТАРТ и на высоких скоростях. Класс вязкости 5W-40 обеспечивает надежную работу в широком температурном диапазоне, гарантируя легкий запуск при низких температурах и стабильную вязкость при высоких. Масло поддерживает надёжную работу как при холодных запусках, так и при повышенных температурах, демонстрируя высокую термостабильность и низкую испаряемость.
RAVENOL 5W-40 HCS соответствует стандартам API SN/CF, что подтверждает его пригодность для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях, включая те, которые оснащены турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива. Оно совместимо с системами доочистки выхлопа, такими как DPF, что делает его подходящим выбором для автомобилей, оборудованных дизельными сажевыми фильтрами. Удлиненные интервалы замены возможны при соблюдении рекомендаций автопроизводителей, что снижает частоту обслуживания двигателя.
Это масло обеспечивает защиту от износа благодаря наличию в составе таких присадок, как ZDDP. Высокое щелочное число свидетельствует о его способности нейтрализовать кислоты и продлевать срок службы масла. Производится это синтетическое масло в Германии на базе группы III по классификации API, что подтверждает его высокий уровень очистки и стабильности. Оно совместимо с удлинёнными интервалами замены, что позволяет экономить на сервисном обслуживании без потери качества смазки.






