- Категории
Похожие товары
-
93 200 ₽ -
102 400 ₽ -
107 340 ₽ -
102 170 ₽
ROLF KRAFTON S7 ME 5W30 синт. API CI-4 ACEA E4/E7
От: 18 929 ₽
Характеристики ROLF KRAFTON S7 ME 5W30 синт. API CI-4 ACEA E4/E7
| Объем л | 20, 208 |
|---|---|
| Одобрения автопроизводителей и международные стандарты | CI-4, DQC IV-10, E4, E7, MAN M 3277, MAN M 3377, MB-Approval 228.5, MTU Type 3, ЛИАЗ |
| Спецификация ACEA | |
| Бренд | |
| Спецификации API | |
| Класс вязкости | |
| Страна производства | |
| Тип масла | |
| Точка потери текучести, ᵒС |
Описание ROLF KRAFTON S7 ME 5W30 синт. API CI-4 ACEA E4/E7
ROLF KRAFTON S7 ME 5W-30 является синтетическим моторным маслом, разработанным для использования в современных дизельных двигателях высокой мощности. Масло соответствует стандартам API CI-4 и ACEA E4/E7, что указывает на его пригодность для сложных эксплуатационных условий и совместимость с двигателями, соответствующими экологическим требованиям Euro-4 и Euro-5. Одной из ключевых характеристик данного масла является класс вязкости 5W-30, который обеспечивает широкий диапазон рабочих температур. Это значение подходит для холодного пуска двигателя и гарантирует надёжную защиту при высоких рабочих температурах.
Масло ROLF KRAFTON S7 ME 5W-30 обладает высокой термостабильностью и сопротивлением к окислению, что особенно важно для предотвращения образования высокотемпературных отложений. Высокотехнологичный пакет присадок в составе масла способствует снижению износа двигателя, а также препятствует образованию нагара и лака на компонентах двигателя. Это обеспечивает стабильность характеристик масла в течение всего межсервисного интервала. Кроме того, энергосберегающая формула способствует снижению расхода топлива и уменьшению выбросов CO₂.
При проведении технического обслуживания следует учитывать требования автопроизводителей по интервалам замены масла, которые ROLF KRAFTON S7 ME 5W-30 выдерживает благодаря своим стабильным свойствам. Масло подходит для использования в автобусах, коммерческой и специальной технике, а также в внедорожниках, не оборудованных фильтрами твёрдых частиц (DPF). Максимальная эффективность масла достигается при соблюдении рекомендаций по его использованию в соответствующих типах двигателей и условиях эксплуатации.





