- Категории
Похожие товары
-
От: 12 086 ₽ -
131 200 ₽ -
107 340 ₽ -
От: 1 146 ₽
ZIC Х5000 15w40 п/с CNG CF
97 630 ₽
Характеристики ZIC Х5000 15w40 п/с CNG CF
| Объем л | 200 |
|---|---|
| Одобрения автопроизводителей и международные стандарты | CI-4, Cummins CES 20072, Cummins CES 20077, Detroit Diesel DDC 93K215, E3, E5, E7, JASO DH-1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB-Approval 228.3, Renault RVI RLD-2, Renault RVI RXD RLD, SL, Volvo VDS-3 |
| Спецификация ACEA | |
| Бренд | |
| Спецификации API | |
| Класс вязкости | |
| Страна производства | |
| Тип масла | |
| Точка потери текучести, ᵒС | |
| Спецификация JASO |
Описание ZIC Х5000 15w40 п/с CNG CF
ZIC X5000 CNG 15W-40 — полусинтетическое моторное масло, оптимизированное для использования в двигателях, работающих на газообразных видах топлива, таких как сжиженный пропан-бутан (LPG) и сжатый метан (CNG). Масло создано на основе базового масла YUBASE VHVI, который производится по технологии каталитического гидрокрекинга. Благодаря этому, продукт обладает высокой стойкостью к окислению и снижает образование нитрации, что делает его подходящим для газовых двигателей. Включённый в его состав малозольный пакет присадок Low SAPS гарантирует снижение загрязнения масла продуктами сгорания, предотвращая образование окислов азота — это особенно актуально для двигателей, работающих на экологически более чистом газовом топливе. ZIC X5000 CNG также может использоваться в двигателях, работающих на бензине и дизельном топливе экологического класса 4, при условии соблюдения интервалов и рекомендаций по замене масла. Масло демонстрирует стабильность в высокотемпературных условиях и эффективно предотвращает высокотемпературные отложения. Оно обеспечивает надёжную защиту от износа, что способствует продлению срока службы двигателя. Масло не препятствует использованию с системами доочистки выхлопа и обладает улучшенной термоокислительной стабильностью, что делает его пригодным для эксплуатации в условиях повышенных нагрузок. Кроме того, использование масла способствует продлению интервалов замены и снижению вероятности формирования отложений, что особенно важно для поддержания чистоты двигателя и его длительной работоспособности.





