- Категории
Похожие товары
-
От: 500 ₽ -
От: 479 ₽ -
От: 553 ₽
ROLF Professional ACEA C1 5W30 синт.
180 191 ₽
Характеристики ROLF Professional ACEA C1 5W30 синт.
| Объем л | 208 |
|---|---|
| Одобрения автопроизводителей и международные стандарты | |
| Спецификация ACEA | |
| Бренд | |
| Класс вязкости | |
| Страна производства | |
| Тип масла | |
| Точка потери текучести, ᵒС |
Описание ROLF Professional ACEA C1 5W30 синт.
Моторное масло Rolf Professional ACEA C1 5W-30 представляет собой синтетический продукт с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы, что соответствует классу Low SAPS. Это масло разработано для бензиновых и дизельных двигателей, где производители требуют соблюдения спецификации ACEA C1. Оно обеспечивает эффективную защиту от износа и предотвращает образование высокотемпературных отложений. Современные синтетические базовые масла, используемые в его составе, дополняются многофункциональным пакетом присадок, увеличивающим срок службы сажевых фильтров DPF, благодаря минимизации образования шлаков и отложений. Rolf Professional 5W-30 C1 гарантирует быструю смазку двигателя при низких температурах, облегчая пуск в холодную погоду. Масло оптимально для использования в автомобилях брендов Jaguar и Land Rover, где требуется соблюдение этих спецификаций. Класс вязкости SAE 5W-30 предусматривает стабильную производительность при широком диапазоне температур, начиная от зимних условий до высоких летних температур, поддерживая адекватную вязкость для защиты компонентов двигателя. Низкая испаряемость масла уменьшает потери на испарение, обеспечивая дополнительную экономию топлива и снижение выбросов СО₂. Масло также совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов, что способствует увеличению срока службы катализаторов и поддержанию эффективности систем очистки. Эта формула обеспечивает защиту даже в условиях тяжелой эксплуатации, поддерживая термостабильность и сопротивление окислению. Высокие показатели топливной экономичности масла обусловлены его химическим составом, способствующим снижению трения и повышению эффективности работы двигателя.






