- Категории
Как мы подбираем масло
Мы подбираем моторные масла не по универсальным шаблонам, а по заводским допускам автопроизводителей. В каталоге используются официальные спецификации API, ACEA и OEM-допуски (VW, BMW, MB, Toyota и др.)
Практический опыт
Оригинал. Честный знак. Сертификация.
Мы продаём только оригинальные моторные масла. Все товары поставляются от официальных дистрибьюторов и проходят входной контроль.
Похожие товары
-
102 400 ₽ -
107 340 ₽ -
От: 2 955 ₽
REPSOL Diesel Turbo UHPD Mid Saps 10W-40 синт. API CI-4
135 541 ₽
Характеристики REPSOL Diesel Turbo UHPD Mid Saps 10W-40 синт. API CI-4
| Объем л | 208 |
|---|---|
| Бренд | |
| Одобрения автопроизводителей и международные стандарты | Caterpillar ECF-1A, CI-4, CNG, DAF, E4, E6, E7, JASO DH-2, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB-Approval 228.51, MB-Approval 235.27, MTU Type 3.1, Renault RGD, Renault RVI RLD, Renault RVI RLD-2, Renault RVI RXD, Scania, VOITH Retarder Oil Class A, Volvo VDS-3 |
| Класс вязкости | |
| Страна производства | |
| Тип масла | |
| Точка потери текучести, ᵒС | |
| Спецификация ACEA | |
| Спецификации API |
Описание REPSOL Diesel Turbo UHPD Mid Saps 10W-40 синт. API CI-4
Синтетическое высококачественное моторное масло REPSOL DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40. Благодаря формуле с низким содержанием серы (MID SAPS), данное масло снижает вредные выбросы, загрязнение фильтров и защищает катализатор. Превосходные свойства масла увеличивают срок службы двигателя и продлевают межсервисный интервал. Масло совместимо со всеми типами топлива (дизельное, LPG, CNG и биодизель) и благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Масло рекомендуется для двигателей 5 ЕВРО и следующих поколений.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Масло может применяться при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изго-товителями периодами его замены. Может быть использовано как в двигателях новых поколений Евро-5 и Евро 4 , оснащенных системами уменьшения выхлопных газов, так и в предыдущих моделях транспортных средств, которые не имеют ограничения по уровню зольности масла. Одобрено большинством производителей транспортной техники Европы, Америки и Азии, может также применяться в коммерческом транспорте оснащенным ретардером.



